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¿Qué es un interruptor automático y cómo funciona?

qué es un disyuntor de cortocircuito

¿Tienes un coche o cualquier vehículo? ¿Quiere una protección adicional para su sistema eléctrico? ¿Qué es entonces un disyuntor de cortocircuito?

Si tiene un vehículo, necesita un disyuntor de cortocircuito. Un disyuntor de cortocircuito tiene la misma función que el disyuntor eléctrico de su casa, pero está diseñado para encajar en espacios más pequeños y estrechos. Es esencial tener este disyuntor de cortocircuito, especialmente si tiene muchos componentes eléctricos, como accesorios de luz, instalados en su vehículo.

Siga leyendo para descubrir los tres tipos de disyuntores de cortocircuito y sus funciones específicas.

Todo sobre el disyuntor Shortstop

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Un fusible de cortocircuito, como el disyuntor de cortocircuito Bussman, está hecho para proteger sistemas eléctricos de 12 o 24 voltios. Como cualquier fusible, el disyuntor de cortocircuito se disparará cuando la carga eléctrica supere el diseño térmico del disyuntor. Sin embargo, como se trata de un disyuntor, puede simplemente restablecerlo en lugar de instalar uno nuevo.

Esto hace que el disyuntor de cortocircuito sea el mejor sustituto de sus fusibles. Aunque puede tener un coste de compra inicial más elevado, puedes reutilizarlo si se dispara, con lo que te ahorras el coste y el esfuerzo de comprar y sustituir fusibles.

El amperaje de un disyuntor de cortocircuito oscila entre 5 y 50 amperios. El disyuntor de 5 amperios está diseñado para funcionar con accesorios de baja potencia, como las luces LED. Mientras tanto, los disyuntores de parada corta de 12v 40a de mayor potencia pueden manejar dispositivos más potentes.

Estos disyuntores pueden instalarse en cualquier vehículo o en cargadores de baterías que utilicen corriente continua de 12 a 24 voltios.

Sin embargo, también puede encontrar disyuntores de cortocircuito con un valor nominal más alto. Por ejemplo, los vehículos recreativos con mayores cargas eléctricas pueden utilizar un disyuntor de 50 a 100 amperios para sistemas de 48 voltios.

Además, algunas marcas ofrecen algunos modelos de disyuntores con protección impermeable. Además, los martillos de corto alcance vienen en tres estilos de montaje: en ángulo recto estándar, en paralelo y sin soporte de montaje. Puede elegir el diseño que necesite para adaptarse a su vehículo específico.

¿Cuáles son los tres tipos de disyuntores de cortocircuito?

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Además de las tres formas de montar un disyuntor de cortocircuito, existen tres tipos de disyuntores de cortocircuito. Aunque los tres diseños protegerán el sistema eléctrico de su vehículo, todos ellos tienen diferentes características de restablecimiento.

Tipo I: Interruptor automático

El disyuntor de cortocircuito más utilizado es el disyuntor de rearme automático. Se dispara inmediatamente cuando se produce un cortocircuito en el sistema o cuando detecta altas temperaturas que no puede manejar debido a la sobrecarga del circuito. Una vez que el disyuntor se enfría, se restablece automáticamente, permitiéndole volver a utilizar el circuito en cuestión.

Sin embargo, esto no repara el problema subyacente. El disyuntor de reinicio automático seguirá disparándose hasta que se corte la corriente o se resuelva el problema. Por lo tanto, si el disyuntor vuelve a dispararse una vez que se ha enfriado, debes hacer que lo revisen lo antes posible.

Tipo II: Interruptor automático de rearme modificado

Cuando el disyuntor modificado se dispara, la energía del circuito que protege permanecerá cortada. No se restablecerá automáticamente a menos que se retire la fuente eléctrica. Una vez que cese la corriente eléctrica en el circuito, el disyuntor se restablecerá.

Esto ofrece una mejor protección, ya que puede seguir utilizando su vehículo aunque uno de sus sistemas eléctricos tenga un problema. Al mismo tiempo, también es más cómodo de usar ya que no tienes que abrir el capó para restablecerlo.

Tipo III: Interruptor automático de rearme manual

Como su nombre indica, el disyuntor de rearme manual necesita una intervención física para restablecerse. Este tipo de disyuntor tiene un botón de rearme manual que debe ser pulsado cuando se dispara. Es el más adecuado para sistemas eléctricos sensibles, como unidades principales o receptores GPS. De este modo, no podrá encender el sistema accidentalmente hasta que se haya resuelto el problema.

Los disyuntores de cortocircuito son fáciles y sencillos de instalar. Casi cualquier persona con un pelacables y conectores de terminales de cable puede hacer un trabajo limpio y profesional. Vea este vídeo realizado por Wiring Products para ver cómo podía hacerlo en su propio vehículo.

Conclusión:

¿Qué es un disyuntor de cortocircuito? Ahora que sabe cómo funciona y que es fácil de instalar, puede añadir una protección adicional al sistema eléctrico de su coche. Y no sólo eso, sino que también le ahorrará dinero y esfuerzo a la hora de comprar fusibles de repuesto en el futuro.

Entonces, ¿piensa instalarlo en su vehículo? ¿O ya tienes uno instalado? Comparte tu experiencia con el sistema eléctrico de tu coche a continuación.

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